蓝鲸新闻3月9日新车刚发布一周，小米SU7 Ultra就被车商摆上了货架。
蓝鲸记者查看发现，最近二手交易平台上出现海量小米SU7 Ultra的车源信息。现在，该款车型的二手价格在55万~65万之间。
顺着平台上的电话记者联系到一位定价60.98万的车商，他们称：“车子提到手自己都不舍得开基本是0公里。已经交了购置税，上了牌照和保险，我这里加价两万供应。现在在售的都是去年小定的首批现车，目前官方已经没现车了，自己定至少要20周将来才能提车。”
另有车商透露：“不同配置价格不同，我的选装配件多，落地就要60万了，再加上税、保险、上牌费等，卖出去接近65万，事实上也就是加价2万。”
虽然平台上二手车定价高低不同，但从全国各地车商的价格来看，基本是在原有配置上加价1万~2万，且车子都是在百公里以内的准新车。
记者查看发现，现在在小米汽车官方APP上下单，显示汽车出货时间为21~24周。
2月27日，雷军在发布会上丢出了自己家里的王炸商品小米SU7 Ultra，并扬言“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。该款车型官方定价为52.99 万元起，相比去年十月公布的81.49万调低了近30万。
小米SU7 Ultra发布后人气热门，官方数据显示，小米SU7 Ultra开售2小时大定突破1万台，提前完成一年的指标。为此，雷军连发多条微博称“激动到失眠”。
除去二手车加价外，记者还在二手交易平台上发现，很多网友发布转卖帖，加价2000~5000元不等出售订单，一周前转单加价金额最高达6万元。记者获悉，因为第一批付了意向金的顾客可以在一个月内出货到现车，有人想要抢先体验，高价转单也就有了市场。
值得注意的是，有车商对记者透露，现在转单存肯定风险，或许会被查封。
事实上，早在小米SU7刚刚上市时也出现过类似的状况，比如加价出售订单，加价卖二手准新车。蓝鲸新闻在去年也报道过关于小米汽车转单灰产的事件，彼时，不少买家为了能更快拿到车子不惜花费几千上万元购买其他人的订单，然而伴随热度的减少，后续车子的价格也渐渐回归理性。